Citadines Kyoto Karasuma Gojo

這次的京都行異常匆促，雖然機票、行程都不是問題，但飯店才是最讓人頭痛的地方。因為某人對住宿的要求非常低，而我的標準則是奇怪，所以兩個人要找平衡點真的非常難。幸好，某天作夢的時候我突然想到，之前在曼谷住的Citadines是連鎖飯店，住宿經驗也不錯，於是就試著搜尋在京都是否有分館。沒想到，京都分館2010年的4月才剛開幕，9月又有促銷活動，一晚只要8,000 yen，實在不需再多考慮便下訂了，果然是物超所值。

飯店位置非常好，就在地鐵五条烏丸旁邊，飯店旁有餐廳、便利商店，生活機能便利，散個步就會不小心走到京都車站，更不用說公車也是四通八達。服務人員態度非常好也非常專業，只是詢問觀光景點的公車搭乘方式，馬上就會拿出飯店自製的公車路線指引，一步、一步說明公車的搭乘方式。我們出門一向不會帶太多衣服，飯店附設的自住洗衣便宜又方便，更是一大優點。
大概是剛開幕不久，房間設備都非常乾淨，浴室沒有討人厭的水垢，浴簾也沒有一般飯店常有的黃色污漬，空間供兩個人使用也是綽綽有餘。

這次的京都住宿經驗讓我們兩個都非常滿意，尤其J是第一次住Apart' Hotel，對整個飯店稱許不已，一直唸著如果出差可以住Apart' Hotel該有多好。下次如果有人要去京都，一定會先推薦Citadines。

http://www2.citadines.com/en/promotionlist.html

我與J在龍安寺的對話

龍安寺最有名的便是枯山水庭園，總共有15顆石頭，但不管從哪個角度看都只能看到其中的14顆石頭。小小的庭園圍滿了一圈圈的人，或坐或站，有人走了就會另有人填上位子。

走出建築物，我跟J有了以下的對話。

「你有什麼感想？」
「那你又有什麼感想？你既然問了，表示你有想法，應該先說。」

腳下碎石道路沙沙作響。

「任何一件事都很難觀其全貌，不管我從哪個角度看，都不能看到最完整的真相。」
「你這個想法對，但是太淺了。應該還要更深一層去看。」
「淺？！那你說說看你有什麼深層的想法！」

不服氣的我等著J說出一番道理。

「只要我們嘗試多從不同的角度看事情，就可以進一步看清全部；而不管是誰，只要在同一個地方坐上半個小時，看到的東西就會一樣。」

於是，這場在龍安寺的對談，我承認自己真的輸了。

龜山島賞鯨

我從去年就一直想要玩一趟賞鯨之旅，但因為身邊的玩伴大多是興致缺缺，所以一直沒有成行。這一次要特別感謝F小姐跟L先生，為了我這個失業人士還不惜請假陪我在平常日登上龜山島。



大概是賞鯨正熱門，所有的賞鯨船看起來都又新又大。戴著墨鏡、膚色黝黑的船長則都是一副瀟灑的海上男兒模樣，讓人還沒上船就覺得熱血沸騰。



既然已經多次感受到宜蘭陽光的威力，為了不讓在印度的防曬努力付之一炬，我非常有勇氣地戴上在印度不斷被印度人笑的遮陽帽，只是苦了F小姐跟L先生，要走在我身邊承受異樣眼光。



龜山島看起來似乎離岸邊非常近，但事實上從烏石港出發之後，大概也需要30~45分鐘才能抵達。隨著龜山島越來越近，我們發現海平面似乎有一條淺藍色的線若隱若現，原來是龜山島八景之一的海底溫泉。船上所有人連連高呼：「好漂亮！」而顏色分明的海水更是讓人驚嘆大自然的神奇。

上船前船長就說了，早上的遊客完全沒看到鯨魚或海豚，推測大概是昨日地震的關係，讓鯨群受到影響。不過我們倒是非常幸運，剛離開海底溫泉不久，導遊便興奮地通知大家探測船已經找到漁群。於是便感覺到船長開始飆起船來，其他的賞鯨船也飛快地朝同一個方向前進。



一到定點，船便開始慢了下來，幾乎是停在海上，讓所有人欣賞海豚的泳姿。雖然這一天的海豚跟鯨魚不如想像中的多，但是第一次看到這樣的畫面，還是讓人感動不已，比起平常看動物星球的頻道的感受更為強烈。



登島之後，導遊便帶著我們一路參觀國小、港口、隧道等重要景點，但大概是導遊太熱或是遊客太趕，大家僅能匆匆走過，沒辦法細細領略島上的生態之美。



之前都是在台灣本島遠眺龜山島，總是只能看到模模糊湖的影子，偶爾有雲霧繚繞更是幾乎看不到山形。這一次可以這麼近距離看到龜山島，甚至登島，是一個非常難得且珍貴的經驗。看到島上滿山遍野的綠，讓我想到當年台灣Formosa舊名的由來，我似乎可以真切感受到那些葡萄牙船員對自然的讚嘆。

交通資訊：
1.台北→頭城：搭乘自強號約需1.5個小時。
2.頭城→烏石港：走路不遠，但沿路很多砂石車，不妨搭計程車只要120元。

晶片護照

4月份從泰國回來 ，我就把我的隨身包包丟著，5月終於懶病痊癒，我就把包包丟進洗衣機。在我的陽台曬了一個多月後，為了去後慈湖，再次使用這個旅行必用包。一直到了桃園，我才後知後覺地發現，我的護照放在包包裡面已經發霉了。因為可能又有旅遊計畫，所以趕在禮拜一到外交領事局辦護照，還砸重金趕急件。

申辦費用目前還是維持1200元，不過聽說明年就會調整成2200元，但一律都是換發成晶片護照。普通申請時間是4個工作天，急件的話則是少一個工作天就加收300元

封面其實沒有太大改變，只是新護照多了一個小小的晶片圖案。據說封面封底都內夾線圈，所以很明顯可以感受到紙質比舊護照厚且硬。

內頁好看很多，每一頁都有台灣的著名景點，非常有特色，而且我喜歡新護照的浅紫色，比起以前整本綠來得柔和。

封底則有注意事項，領取護照的時候，經辦也有特別交代，封面、封底都不可折扭或裝訂，否則護照會整個失效。

之前辦護照都是透過旅行社，但其實自辦護照非常簡單又快速。只要上外交領事局的網站，下載申請表格，先依照範例填寫完之後，備妥所需文件，再到台北市濟南路一段二之二號中央聯合辦公大樓三樓辦理即可。我申請跟拿件都花不到10分鐘就可以完成。

領完護照，我小心翼翼地夾在書裡面帶回家，想到之前出國總是會不小心折壓到護照，我想我需要盡快找到硬殼的護照夾才行。

【Taiwan】後慈湖揭祕

一聽到桃園後慈湖從今年5月1日重新開放，我就開始努力上網申請入園許可，然後每次都氣到拍桌子。最後是抱著一個人也要去的決心，再加上失業人士每天都是假日的優勢，總算搶到了入園許可。

最近幾年桃園縣政府似乎把兩蔣文化園區當作觀光推廣重心，將慈湖、後慈湖、角板山、大溪等地貫串起來。後慈湖封閉了50年，因此林相原始，生態豐富。我已經很久沒看過野生蝴蝶，但走在後慈湖園區，卻可以看到一團團的粉蝶在腳邊飛撲，甚至還有長尾藍鵲在樹上孵蛋，難怪解說員願意一天走上兩趟，只因為感動於後慈湖的美。

抵達中壢車站之後往後站走去，一出後站的右手邊就可以看到候車亭，中壢往大溪的票價是38元，平日中午約莫半小時就到大溪。公車的最後一站是在市區慈湖路上的Audrey前面，一下車再往右轉進巷子就可以看到桃客總站。例假日會有接駁車往來大溪跟慈湖，平常日則只要搭上往復興、蝙蝠洞等線的公車一樣會經過慈湖站，票價則是21元，車程約15分鐘。

慈湖雕塑紀念公園據說是全世界唯一為單一個人設立的紀念公園，目前園內有將近150座的蔣中正銅像。對我這個世代的「青年人」來說，對蔣中正的觀感大概充滿了矛盾。小時候大家都要尊稱「蔣公」，寫文章的時候前面還得要有空格以示尊敬，「蔣公」幾乎已經是神格化。但隨著越來越多不一樣的評論出爐，當稱呼從「蔣公」變成「蔣中正」，時代的變遷似乎比我想像中快速。但我想這樣的一座公園是好的，無關政治，只是單純反映歷史。

依照報到時間抵達遊客導覽中心，是一間非常小巧的平房，因為每半個小時都有人要報到，因此整天幾乎都被人潮擠得水洩不通。不過因為我是最後一梯次，導覽中心人潮已散去，讓我可以悠閒報到，又恰好同梯有一個30人的大團體，不僅報到速度快，還可以跟另外10個散客獨佔一個解說員。

一報到完就可以到門口等接駁小巴，從導覽中心到舊百吉隧道口大約5分鐘。解說員稍微跟我們說明過去百吉隧道的歷史之後，我們就直接走進百吉林蔭步道。百吉林蔭步道是非管制區，因此有不少人會沿著步道散步。林蔭步道雖非管制區，但一走進步道其實就可以很明顯感受到森林的氣息，甚至可以聞到淡淡的花香味。

看到南管制門就知道要進入後慈湖，也是唯一一個驗票口，管制人員只會開一人寬的縫隙讓大家依序進入。所以我想應該不會有人笨到想要趁亂衝進管制區，就算真的闖關成功，大概也會馬上被帶走吧。不過解說員倒是開玩笑地提供了一個方法，但我聽完之後是覺得乖乖上網申請比較實在，想出這種冒生命危險方法的人也真是異想天開。

原名「龍過脈埤」的後慈湖是一新月形的堰塞湖，當年因為蔣中正偶然路過此地，發現景色與故鄉極為相似，便下了指示在此地興建行館，從此讓後慈湖封閉了50幾年。又因為此地位置隱密，所以之後又因應國光計畫興建了五座辦公室，以在戰爭時供五院院長辦公之用，現在則改作餐廳、展示廳等用途。

解說員提到，當初西安事變發生時，蔣中正是跳窗險逃，之後便要求住所、辦公室都有落地窗。我想起之前在西安五間廳看到的累累彈孔，還有傳統中式建築的狹窄窗戶，也難怪蔣中正會有此要求了。

走進後慈湖祕境步道，就可以感受到空氣裡的濕氣比起之前要來得重。旁邊山崖裡的植物更雜亂、茂密，顯見從少經人為開發。參天的大樹雖然擋去陽光，卻也帶來一股陰涼的感覺。解說員也提及這一帶晚上會有野生動物出沒，旁邊又有墳墓，因此典型的軍隊鬼故事盛傳。但是走在涼爽又充滿芬多精的祕道上，倒是讓人心曠神怡。

過去的戰備隧道因為已經是蝙蝠的家，為了不打擾已經瀕臨絕種的蝙蝠，隧道不開放參觀。但在隧道外面則裝設有電視螢幕，可以透過紅外線攝影機窺看隧道內的情況。不巧我到的那天螢幕維修中，所以只能在外面探頭探腦東張西望。

走出管制區已近五點，正好可以看最後一班的儀隊交接。慈湖的儀隊交接毎整點都有一次，但只有第一次跟最後一次是三軍到齊，可以同時看到陸海空三軍。對謁陵沒有興趣的我，先人群一步走回出發地。一到公車站，發現下一班公車竟然是在40分鐘之後，讓我當場傻眼。慈湖這種熱門觀光地，公車班次怎會這麼少？前前後後已經走了3個多小時的我，也沒有心情到處逛逛，勢必只能在公車站耐心等待。路人好心跟我說，可以走路到大溪市區，也大概50分鐘左右。但看著砂石車、貨車不斷呼嘯而過，很怕死的我還是決定乖乖等公車。所以如果平常日作公車到慈湖，一定要先打聽好時刻表。

雖然我很想拍出後慈湖的美，但是花香無法透過照片傳遞，蝴蝶的飛舞姿態更是難以用相機捕捉。7月開始後慈湖毎日參觀人數會由400人提高到600人，我當然高興之後參觀的機會增加，卻也憂心這會不會是加速人為的破壞？解說員說剛開放時，都還可以看到許多小動物，但是幾個禮拜過去，已再難見到。即便大家都是步行，也都是輕聲細語，卻還是壓迫了原生動植物的生長空間，這大概是道無解的兩難吧。因此我真心希望管制人數不要再增加，申請雖然很麻煩、很討厭，但為了盡量保持原始狀態，這一點犧牲其實非常值得。當然也希望主管機關千萬不要聴從某些民眾的腦殘白癡建議，在園內增加接駁車或是開放汽車進入。

注意事項：

1.報名後不得遲到或是無故不到，否則會被列入黑名單，六個月內不准入園。

2.入園後需輕聲細語，禁止沿路飲食。

3.全程步行約3.58公里，2.5小時，務必考量本身身體狀況。

相關網站：

入園申請系統：

http://backcihu.tycg.gov.tw/Cihu/process.aspx

桃園觀光導覽：

http://travel-taoyuan.tycg.gov.tw/content/index01/index01.aspx